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呼吁:安全永远是乐趣的第一要素

呼吁:安全永远是乐趣的第一要素

欧洲归来,听闻近期各方骑行活动,安全方面时有状况发生,特发此贴,呼吁所有的哈雷骑士们重视骑行安全。
    周末在北京哈雷店内召开车主会官员会议,专题讨论活动安全保障问题,之后将陆续推出
一系列安全管理制度,希望会员及车友们积极参与,提出宝贵意见,并期盼大家的支持!

    以下转帖供大家参考,也欢迎大家讨论,分享各自的骑行安全经验。在此我也郑重倡议,希望所有的骑手们:安全驾驶,文明驾驶!


讨论:安全永远是乐趣的第一要素(转自路易moto)
各位亲爱的朋友:

        我们爱自然,爱自由,爱生活,摩托车是我们共同的语言,驾驶爱车去远行是我们共同的梦想。然而,一切乐趣都建立在安全的基础之上。只有安全驾驶

文明驾驶才能更好的享受生活。这是一种对自己负责,对别人负责的态度。; v# C: c6 M* B$

?9 \8 V      驾驶摩托车的确有一定风险,但我们要控制这个风险。我们也要用自己的实际行动告诉周围的人摩托车也可以很安全。关键在于有安全驾驶的人。

_7 M$ X+ b7 q0 h
       我们发起讨论,大家共同分享安全驾驶的要点和经验。

; Y5 L" t$ E: V3 W4 @
       希望大家踊跃发言,讲出需要提醒各位车友注意的事项。也可以把自己或听说的一些事故的案例与大家分享,我们共同提高,以便更好的享受摩托车带来

的乐趣。



    多开几年后你的车速会降下来。   [* e6 b" l! k# X2 n. i' _+ ]
   
    超过别的车,不代表你的车比人家的好。

" U+ P$ W( S& W
    超过同排量或大排量车,不代表你的技术比别人高。 0 g7 L; @5 D/ U- _# `7 l
$ H# A3 M" @- A0 n& K; [
   

    千万不要跟汽车去赌气,特别是注意路上的中巴车和的士,它们随时会停车上下客。

! [3 b5 C- D/ P
    遇到教练车还是离远点。


    第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。
  
    飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。 5 ~& i$ e' q# }) x4 {


遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。


0 A0 H' Y  j; s, D2 a( G" b( q$ c
     不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。



安全骑车时间是最值得你骄傲和炫耀的。 ; e2 A" l* Q. \* ]" n2 }


很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间;



尽量了解你的爱车,知道车不能干什么不能干什么,你为难它,它就会难为你。


   % |; d% Q% ]& P1 E, X/ W" u. C
      自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。


      别过于依赖修车摊的哥们,有些毛病他们查不出来。

e' H6 K1 S+ v
      尽量少使用远光大灯。晃晕了对方对你也没好处.- H0 f0 [/ \( I$ K6 p+ E  h, z; m
5 }% j+ q* r5 r  k- w7 |. q

      停车妨碍了别人,车是会被划的。

      永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。(哈雷也不例外) & J% D$ z5 p8 K. h% `' k! H( ]7 E! D


不准备出远门别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重 9 g3 Q+ W9 V; V$ F8 P6 m


保持车子清洁,亲自洗车是了解你的爱车的一种途径 。


过积水路面慢点开,别溅着其他人。 / _* B- \- q( d2 b" K# \. Z
   
        遇到故障车,即使帮不上手也安慰一句。


" ^8 M' a. C3 {! E, d( Z" I; H
        遇着老人孩子和行动不便的人,应该主动避让。



背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。


        停车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。


        骑车时不要听MP3,随声听之类的,它可能使你对近在眼前的危险浑然不知。


& [0 j$ C& k6 c
        骑行时带头盔要成为习惯。
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) U. P; a.



[ 本帖最后由 游牧一足 于 2009-8-12 09:07 编辑 ]

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转发07年我在宝马大会上宣读的倡议书

倡议书“安全驾驶,文明驾驶,从我做起”

    自1885年“单轨道号”问世以来,摩托车已经伴人们走过了122年的历史。到今天,它早已超越了交通工具的最初定义。自由、激情,这是人们赋予它的内涵。它是春天里掠过原野的风,是秋日里飞翔的梦,是城市里人们追寻的目光,是生活中永恒的浪漫和经典。所以,才会有了我们这样的一群人:热爱自然,热爱生活,热爱摩托车;摩托车是我们生活中非常重要的一部分,摩托车开放的空间和非凡的动力性能让我们着迷,侧身过弯的感受美妙无比,骑上自己心爱的摩托车去远行是我们每个人的梦想。
    在享受摩托车所带来乐趣的同时,我们也应该看到,驾驶摩托车存在着一定风险。我们都知道摩托车的特性:开放式的车身对驾驶员的保护有限;强大的动力和独特的转向方式,对驾驶员的控制能力和平衡能力都有较高的要求。
    并且,目前国内的公路交通环境不容乐观:卡车的超载、卡车司机疲劳驾驶,农用车车况不佳、不遵守交通规则,行人安全意识淡漠等现象屡见不鲜,路面破损,牲畜、杂物等占用道路,暴尘飞石的情况时有发生,这些都对摩托车驾驶员构成了相当的威胁。
    另外,由于国内摩托车文化的不成熟,加之少数摩托车驾驶员安全意识、规则意识淡漠,超速飙车,野蛮驾驶,恶性事故时有发生。这些行为严重影响了摩托车在政府和公众眼里的形象,给摩托车文化的发展带来极大阻碍。目前全国已有百余个城市执行了禁摩或限摩政策。
    面对这样的现状,我们这群热爱摩托车的人,是不是应该做点什么了?今天,在国庆大假、在这个全国各地宝马摩托车友们相聚一堂的盛会上,我们以中国BMW摩托车主联谊大会的名义向全国摩托车驾驶员发出倡议——“安全驾驶,文明驾驶,从我做起”。
我们倡议,驾驶摩托车出行要做到:
1.本着对自己负责、对其他人负责的精神,树立起安全意识,从思想上高度重视安全问题。
2.始终遵守交通法规。喝酒不骑车,骑车不喝酒。驾驶摩托车量力而行,不超速,不飚车。
3.任何情况下驾驶摩托车,都始终穿戴全套骑士装备(头盔,摩托车夹克衫,裤子,手套,靴子),佩戴头盔要系好扣带。
4.确保车况良好,制动、灯光、喇叭等部件工作正常,安全有效。
5.文明礼让,照顾行人,做到行车不扰民、不强行猛拐,不妨害其他车辆正常行驶。]
    驾驶摩托车是我们共同的爱好,热爱摩托车是我们共同的语言,希望大家都能以身作则,为摩托车文化良性、积极的发展出一份力!   
                           
                                                                                                           北京燕宝2007中国(合肥)BMW摩托车主联谊大会
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2007年10月2日

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大家在享受骑行乐趣的同时,一定不要忘了所要面对的风险和责任(对自己,对家人,对车友,对社会、、)

祝大家永远安全、开心地行驶在路上。。。不论你去哪里!

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安全第一 .不要忘记装备.

[ 本帖最后由 上海老黄 于 2009-8-12 09:18 编辑 ]

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明白...新人从新学起,,安全第一

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态度决定一切,大家珍重,一起骑到老。

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安全是第一要素!!!!!!!

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听弹簧头讲,北京最近有2个车友骑车出意外,大都是骑车技巧没注意,不按队形骑车,装备不良而导致意外受伤.
万望车友骑车装备要齐,要够标准,少点有形多点安全.

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的确, 骑车是享受, 千万别玩命赶路。 集体出行, 队形很重要。

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     老黄大哥骑行经验非常丰富,也非常注重安全,希望我们的哈雷兄弟姐弟们,多多分享他

的宝贵心得。

     生活是一种态度,骑哈雷也是一种态度,但我相信,这首先是一种负责任的态度。

     做任何事情,安全总是第一考量。骑得快,不意味着骑得长(MOTO GP,巴达赛等另当

别论)

     所以,大家玩哈雷,一定别忘记‘安全’这档子事!

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